המשקיף מערבה מזכרון יעקב רואה שטיח צבעוני ארוג גידולים חקלאיים ובריכות דגים על רקע כחול הים, ובלב וקניון, אזור תעשיה, ותחנת רכבת עתיקה. אך תמונת נוף מרהיבה זו אינה בת נגיעה והיא מסתירה מאחוריה את סיפור ההתיישבות של האדם במרחב זה לאורך ההיסטוריה, הנחשפת דרך אופני השימוש המגוונים במים. נסתרות גם שתי שמורות טבע זנוחות, שרידל בית הגידול העשיר שהיה פעם באזור, טרם הופרד והנביעות המתוקות והמלוחות, האקוויפר הידלדל, וביצת כבר היובש הע"י חברת פיק"א (בשנת 1936).
חדשנות הפרויקט נובעת מניסיון לייצר מציאות חדשה, בה הטבע שזור במרחק הליכה ממוקד תרבות, צריכה ותחבורה של האדם המודרני, ומהווה חלק מחיי הקהילה של הישובים הסמוכים. המציאות החדשה כוללת יצירת מרקם נוף חדש, המבוסס על תכונות הטבע במקום; תכונות המאפשרות היווצרות מגוון בתי גידול רטובים והשבת עושר מגוון המינים, ושימור יופיו ועוצמתו של טבע הבריאה.
חידוש נוסף הינה המלצה לתיקון תמ"א 5/6 – מכלולי נוף ותרבות – לכלול את שפך נחל דליה ('הדיפלה') ב"מכלול ה'כבארה' סכר תנינים וחוף הים". המלצה זו מבוססת במחקר, והיוותה אתה בסיס לתכנון הפרויקט.
עקרונות התכנון:
|
1.
|
יצירת מסדרון אקולוגי בין שתי שמורות הטבע, באמצעות יצירת מגוון בתי גידול בעלי מליחות שונה, שיאפשרו את השבת עושר מגוון המינים שהידלדל ב55%. |
|
2.
|
הצפה מבוקרת של ביצת הכברה ואיגום מי נחל דליה הרבים ליצירת האגמון, תאפשר עגינה למגוון ציפורים ובעלי חיים. |
|
3.
|
ייעול מינגר חדשים, כתוצאה מבנייה חדשה בפסגות זכרון יעקב, לשטיפת קרקע מליח הוא יגום המים; טיהור מים מהמרכז העירוני והשבתם לטבע. |
|
4.
|
תכנון נופיה יוצר זירה חדשה לחיי חברה ובילוי דרך שלוש חוליות המעבירות את האדם באופן הדרגתי מחוליית הצריכה, דרך חוליית טבע מלאכותי, אל חוליית הקצה של הטבע האין סופי. |
|
5.
|
יצירת מוקד תיירות ארצי-מרכזי, סמוך לתחנת רכבת, בעל ערכים אקולוגיים, ארכיאולוגיים ותרבותיים. |